Інженерні обгрунтування розбудови водного шляху
Потреба у здешевленні транспортування добутих копалин Донецького басейну і зерна центральної України спонукала до розробки гіпотетичного шляху в діючий проєкт.
Всі плани розглядали варіант, який повинен з'єднати Ригу з Херсоном (первинна ідея француза де Фосса). Будівництво мало завершитись приблизно за п'ять років.
З різних причин фінансування робіт так і не було здійснене, дослідження басейнів річок не проводилось і план лишився тільки на бумазі.